Casque obligatoire — Vélo-Québec ne s'explique pas l'acharnement du gouvernement PDF Imprimer Envoyer
Nouvelles générales - Politique
Écrit par Charles Poulin   
Jeudi, 11 février 2010 22:33
Mise à jour le Jeudi, 11 février 2010 23:16

Vélo-Québec s’explique mal pourquoi le gouvernement s’acharne à vouloir imposer le port du casque aux cyclistes québécois, après trois essais infructueux et la preuve que le lien entre le port du casque et la baisse du nombre d’accidents est loin d'en être un de cause à effet.

La président de Vélo-Québec, Suzanne Lareau, et le directeur général Jean-François Pronovost ont réaffirmé aux membres de la commission des transports, jeudi, que la position de l’organisme demeure la promotion du port du casque, mais qu’il considère que l’avenue législative est une fausse piste.

« Les efforts de sensibilisation portent fruit, estime Mme Lareau. Le port du casque a augmenté de façon spectaculaire au Québec au cours des dernières décennies. Il faut continuer sur cette voie, plutôt que d’imposer le port du casque, une mesure qui laisse croire que la pratique du vélo est dangereuse. »

« Les pays où il y a le plus de cyclistes et les taux les plus faibles d'accidents sont des pays où le port du casque n'est pas obligatoire, comme les Pays-Bas, le Danemark et l'Allemagne, explique quant à lui M. Pronovost. Là où on l'a imposé, on a observé une baisse significative de la pratique du vélo. C'est le cas de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande et de l'Alberta, des cas bien documentés. »

Autres mesures

Vélo-Québec s'explique par ailleurs très mal que le gouvernement remette à l'ordre du jour une mesure déjà rejetée lors de consultations en 1993, 1996 et 2000, d'autant plus que les statistiques de la SAAQ démontrent clairement que le vélo est un mode de transport sécuritaire.

L’organisme souhaite plutôt que soit mis en œuvre un ensemble de mesures en insistant sur celles qui préviennent la principale cause de blessures graves chez les cyclistes, soit les collisions entre les véhicules et les vélos. Il faut d'abord et avant tout, croit Vélo-Québec, continuer le travail entrepris ces dernières années pour créer un environnement favorable à la pratique du vélo par l'aménagement de pistes cyclables, l'asphaltage des accotements des routes régionales et la réduction de la vitesse des voitures en milieu urbain.

Commentaires (14)

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Pas de casque = une amande. Ou "taxage légal"
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En fait le gouvernement ne veut pas qu'on utilise le casque, ce que veut le gouvernement ses de pouvoir nous donner un amande lorsque l'on " oubli " de le porter. Ses du taxage point a la ligne.
Creg , février 13, 2010
zone de compétence
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Incapable de règler les vrais problèmes, nous avons un gouvernement qui s,active autour des questions d'intendance. Ça lui donne le sentiment de faire quelque chose et de na pas être payé à ne rien faire. Mais le bon peuple est content...
gillac , février 12, 2010
NON catégorique au port forcé !
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"Encore une fois"... un ministre des Transports du Québec "jongle" avec l'idée d'imposer de FORCE par voies législatives le port du casque protecteur aux cyclistes... :-( ... ce n'est pas la première fois, on se souviendra de la triste tentative de l'ex-ministre péquiste M. Guy Chevrette il y a quelques années. Et ON se souviendra que cette "idée", ou projet de loi, n'avait PAS l'appui de l'ensemble des organismes et clubs cyclistes du Québec, à l'époque. Cela non sans raisons ! Et depuis, les positions cyclistes N'ONT PAS changé !
(suite... : http://docvelo.blogspot.com/2009/12/blog-post.html )
Jocelyn Ouellet , février 12, 2010
Ridicule!
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Encore un petit brin de liberté qu'on essaie de nous voler. Le libre-choix sera bientôt une "expression ancienne".... Et que fera-t'on avec les BIXI, vont-ils nous mettre des "distributeurs de casques?? Sic.!
Mlle Isabelle , février 12, 2010
Charest veut votre bien
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Cours de conduite obligatoire, casque a velo, immatriculation des motos, etc..

CHAREST VEUT VOTRE BIEN....ET IL VA L'AVOIR...
Yan , février 12, 2010
Bixi
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Je suis pour le casque de vélo mais pas pour la législation maladive. Je porte mon casque plus souvent qu'autrement mais dans certaine circonstance je ne l'utilise pas. Comment BiXi peut s'adapter à cette réalité? Qui ce promène avec sont casque au cas ou... Pour faire un parallèle, qui porte ça ceinture de sécurité en voiture par peur de ce faire prendre? Nous avons été éduqué au avantage du port de la ceinture et c'est maintenant dans notre culture de le faire. l'éducation est la meilleur des armes contres les incidents et accidents.
Mathieu , février 12, 2010
autre source de revenu
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voila une autre facon d aller chercher de l argent dans la poche des contribuables québecois, ce n est qu une autre source de revenu pour le gouvernement Charest smilies/angry.gif
Yann , février 12, 2010
Le petit gouvernement du Québec, un gouvernement de cons
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Toujours ce petit bouffon de gouvernement qui impose à la masse pour récompenser certainement des amis du parti. Ce gouvernement de cons, le plus mauvais des provinces au Canada, ce qui n'est pas peu dire et qui fait rire de lui ailleurs et qui continu de s'obstiner pour imposer le casque de vélo. Ce gouvernement devrait être mis en tutelle puisque de toute façon, il est incapable de s'administrer correctement et de toute façon il se fera mettre au pas bientôt par les agences de crédit qui lui dicterons les choix économiques qu'il devra faire. J'ai hâte de voir tout cela.
Mario Paquette , février 12, 2010
autre angle...
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L'obligation de porté un casque veux aussi dire contravention si vous le porté pas.

Ils n'ont pas a coeur votre sécurité mais bien leurs finance.
Jeremy , février 12, 2010
Très facile à comprendre
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Tout à fait, ce petit ami se nomme Louis Garneau.
S.Martel , février 12, 2010
non au port du champignon
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je prefere cesser de faire du velo.
j'ai une tete de psychopathe et les automobiliste ne me respecte pas,imaginez avec un champignon sur la tete. 43 ans de velo aucune blessure a la tete.je possede 4 velo electriques,j'aimerais continuer a les utiliser plutot que acheter une voiture. on chiale pour un fumeur on encourage les 4x4 et on va reduire le nombre de cycliste, je suis pas contre pour les moins de 12 ans car ils ont moins d'experience et ils roules souvent ou il ne devraient pas.
pistolpete , février 12, 2010
Facile a comprendre
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Le gouvernement Charest à sûrement un petit ami qui fabrique des casques.
JM , février 12, 2010
ça me semble pourtant évident... , Ce commentaire est noté comme non-intéressant. [Afficher]
Piste de recherche
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Pour comprendre l'entêtement il suffit de regarder à qui cela profitera. Qui au Québec, une entreprise québécoise fabrique des casque de sécurité pour les cycliste. Louis Garneau. Produit-il encore lui-même les casques. Si non qui est le nouveau propriétaire. A vérifier les contributions à la caisse électoral et les retours d'assenceur. Vous verrez vous trouverez facilement
André Bouthillier , février 11, 2010

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