Avec tout les coup croche que l'on voit autant au fed. ou au provincial j'ai l'impression qu'il y a eu de l'argent en dessou de ca. comment est-ce qu'il procede pour instaurer un arret aussi radical que celui du 29 avril 09 es-ce par vote???

en tout k il y en a beaucoup qui avait aventage a ce decret: les petit consessionnaire indépendant, les h greg et cie

bref j'aimerais bien savoir le font de l'histoire

tout ca est allez trop vite pour des fonctionnaires du Québec

1 - Vivre et laisser vivre?

2 - Ou est parti le "Libre" dans vive le quebec libre?

3 - Comment pensez vous regler le phenomene de la conduite a droite au quebec si vous etes meme pas capable d'avoir une majoriter au election? Imaginer apres si vous passez la loie interdisant la conduite a droite au quebec... la plus pard vont vous tourner le dos et peut-etre meme que certain vont quitter le quebec pour aller s'installer la ou ils auront le droit de benificier/profiter de ce previlege.

4 - Comment pouvez-vous blamer les voitures JDM etre un probleme sur la pollution a effet de serre quand il etais deja apparant avant meme que celle si sois importer au quebec? vous croyer que tout vien des voitures JDM? et le calcium/sel utiliser l'hiver pour nos routes? et les voitures consommant moin de carburant(ibride, etc.) roule 2-3x plus que les voitures JDM donc emisse autant de carburant car les voitures JDM pour la plus part sont au chaud dans un garage l'hiver.

5 - Croyez-vous vraiment que les voiture JDM sont moin securitaire? alors pourquoi la plus part sont certifier par la SAAQ? Que ce sois une voiture JDM ou non, il y auras toujours des accidents au quebec. Oui mais les voitures JDM sont beaucoup plus performante que les voitures d'ici... en effet mais la limite de vitesse reste la meme. Deplus, le prix par rapport a la qualiter est un facteur pessant dans l'achat d'un vehicule neuf et/ou usager. Donc soyez pas etonner que la plus part des quebecois ce tourne vers les voitures importer. Un exemple asser simple: Une Nissan Skyline 1992 ou 94 peu importe il n'y en a pas avec un volant a gauche... oui il y en a vous me direz? mais elle on ete modifier par les proprietaires(en europe) donc ces personnes en europe on le meme feeling que nous ici avec les RHD(la conduite inverser). Et qui a dit que le volant devais etre a gauche? et pourquoi pas certain a gauche et d'autre a droite? somme nous tous nee droitier? J'aurais de la misere a le croire.

Bonjour, Premièrement, je ne possède pas de voiture JDM, mais j'ai des amis qui en ont une et je me sens bien plus en sécurité dans ces voitures que dans ma Sunfire 1998. J'ai bientôt 39 ans et je rêve de me payer une Silvia S15 lorsqu'elle pouront être importées au Cadana. Vous avez tous de très bonnes idées pour ce qui est des solutions envisageables pour régler ce problème Comme:

Un cours de conduite adapté obligatoire, mais pas besoin d'une plaque spéciale, juste une classe spéciale sur le permis de conduire. D'après moi un test théorique a la SAAQ suffirait pour obtenir cette classe à condition d'avoir réussi le cours de conduite approprié. En plus, j'aimerais voir quelque chose comme un âge minimum et un nombre minimum d'années d'expérience de conduite avec une voiture "normale" (5 ans devrait être acceptable) avant de pouvoir immatriculer un vehicule avec volant à droit. Je ne dis pas que tous les jeunes sont tous des fous au volant, mais il y a malheureusement un trop grand nombre de 16-24 ans qui n'ont pas la maturité et l'expérience pour bien conduire (c'est un fait pas une opinion). Alors je crois que ce serait une bonne alternative que la SAAQ pourrait envisager et qui nous rendrais heureux (en majorité)
Pour ce qui est des manoeuvres de dépassements, plusieurs ont dit la phrase clef "est-ce obligatoire de dépasser". Mais si la SAAQ est si inquiet pour cette manoeuvre, il existe des caméras de recul sur plusieurs véhicules de nos jours, alors pourquoi ne pas obliger tous les véhicules JDM vendus au québec à installer une caméra du même type sur/sous le rétroviseur de gauche et un écran sur le tableau de bord pres du pilier de gauche pour ne pas obstruer la vue dans le pare-brise et voilà!

Pour ce qui est de la pollution, l'année d'un vehicule n'a rien à voir avec le nombre d'émissions polluantes qu'un vehicule emmet. un vehicule de 8 ans pout polluer bien plus qu'un vehicule de 20 ans, ça dépend de l'entretien que l'on fait sur notre vehicule. Entre vous et moi, entre une Cavalier 1994 de 280000km et une Skyline GTR 1991 de 115000km laquelle pollue le plus? Oû même à la place d'une Cavalier on dit un gros Suberban avec un 350 et un carburateur assisté (TBI) ... j'ose même pas y penser. Si le gouvernement veut réduire les émissions polluantes, qu'il exige une inspection incluant un test d'émissions à toute les 5 ans de TOUS les véhicules, mais ça c'est un tout autre dossier.

En conclusion, que l'on conduise une moto, une embarcation marine, une voiture ou une moisonneuse/bateuse, la sécurité passe avant tout par la tête du conducteur et c'est ce même conducteur qu'il faut bien instruire. On doit apprendre à se servir d'un banc de scie ou d'une perceuse pour ne pas se blesser et on doit mettre en pratique ce que l'on a appris afin de ne pas se blesser. La conduite d'un vehicule c'est la même chose ... suivons un cours et agissons en conséquence et tout ira bien.

Évidement. ce qui va arriver (et j'espère me tromper) c'est que les vehicules JDM seront interdits définitivement parce que mettre ces trucs en place et faire ces études ca coûte bien plus cher que de juste interdire. La SAAQ en a rien a foutre que des entreprises ferment et que des gens se retrouvent sans emploi, car ça ne la touche pas financièrement. Le gouvernement du Québec est le plus "crosseur" et le plus corrompu de tous le canada alors peut-être devrions nous envisager les pot-de-vin?

salut je m'appel Philippe et j'ai 31 ans ma passion est les char et je possede une mazda rx-7
de 400 hp que je vien tout juste d'acquérir avec le
volant a droite.J'ai pas de probleme de conduite
le char va super bien et les 400Hp je m'en sert a
sanair,sur les piste de drag qui me coute 5,00$ la
soirée.Le vrai probleme ces les jeune téméraire qui aimerais avoir ce char la mais au lieu de ca ils prennent leurs poubelle de 2000$ pis y von ce plenté.AVIS POUR CEUX QUE LE CHAPEAU LEUR FAIT,
CALME TES NERE!PIS RÉVEILLE TES PEUT-ETRE LE PROCHAIN.Je dis pas que je suis parfait j'aime bien donné,je dit bien donné un petit coup de gaz sens exagéré sur la limite de vitesse.ex:j'aime décoler d'une lumiere vite sens crier les pneu pour atteindre généralement un 10 km/h au plus de la limite permise.Finnallement pour finir,je veus dire que ceux qui possede ces véhicule ce sont des passionné ils veulent pas fessé leur char qui ont mis toute leur économie.
PS:s.v.p,policier,policiere attaqué vous a ceux
qui font vraiment une infraction routiere pas a ceux qui se promenent et qui ce font arreter juste pour une inspection.Me semble que tout le monde est différent et qui ne sont pas toute débiles.
c'est drole moi quand le policier y voit que j'ai
31 ans y retourne dans sont char pis y me dis de roulé prudament mais pour un jeune de 18 ans ca aurais l'aire que non!

Bonjour, je suis propriétaire d'une voiture ayant le volant à droite, et je tiens à dire que ce n'est pas du tout plus dangereux. Si je veux dépasser, j'ai seulement à regarder du bord inverse que je regarde normalement. Prenons exemple sur les stationnement en parallèle, si je me stationne dans la rue entre deux voitures et que je conduis à droite, ça va aller aussi bien que si je conduis à gauche et que je me stationne à gauche. Là où ça se complique, c'est lors des stationnement a gauche, MAIS si vous y penssez bien, ça ne change en aucun cas la difficulté des véhicules ayant le volant a gauche. Ces tout simplement inveré!!! Lorsque les gens disent que c'est plus dangereux lors des dépacements, ça me met en colere. CE n'est pas plus dangereux, cest comme si je dépace dans la voie de gauche, et que je me met dans la voie de droite avec un véhicule que je conduis a gauche. Cest aussi prouvé que les personnes qui ont eu des accidents avec des véhicules RHD, n'ont pas eu de blessures ou de morts. AUCUNE !!! donc cest bon pour les assurances et l'économie. Cest pas plus des poubelles, ARRETER moi ça, vous dites toute sorte de choses sans réfléchir, les voiture du Québec que nous avons le droit de conduire, pollu beaucoup plus et son de bien plus gros déchets. oublier pas que nous l'hiver affecte nos véhicules, et que d'ou qu'on les fait venir il n'y a pas d'hiver. Et les voitures que nous faisons importer, ne sortent pas l'hiver en générale, justement pour les garder propre et en bonne condition. Et quelque chose que je n'aime pas entendre dire, cest : Les jeunes les font venir pour les modifiés et pour que les voitures allent plus vite. EXCUSÉ MOI LA MAIS VOYONS DONT. Les voiture avec les volants a gauche, sont beaucoup plus modifié cependant nous n'avons pas de statistiques car personnes le dis aux assurances, justement a cause de notre régime politique. On payerais beaucoup trop. Et les véhicule que nous importons sont témoin de discrimination. DES PRÉJUGÉS voila. Ce n'est pas vrai que les jeune les font venir pour avoir plus de performances, ces seulement parce que les véhicule RHD sont les seuls de bonne qualité a l'état neuf que nous pouvons nous payé. Les véhicule que nous importons on beaucoup moins de millage que nos voiture (qui sont pour la plus part des poubelles) . Vous pouvez aller voir , ils ont entre 55 000km et 140 000km. Moi jai 16 ans et la plus part des gens qui ne savent pas conduire sur la route sont des vieux et des jeunes qui possedes des vrais poubelles du quebec avec pas de tete pour reflechir. Donc il n'ont pas besoin de faire attention a leur voiture. Cependant quand nous en faisons importer, nous y faisons attention pour les garder aussi prpopre et en bonne état que l'orsqu'ils arrivent Mme boullet a quelque chose derriere la tete, si nous nous rassemblons tous ensemble nous pouvons arrivé a des résultats que nous voulons ..: GARDER NOS VÉHICULES RHD!!!
Merci et tous ensemble ont peu y arriver

En ce beau printemps, je voulais changer ma Subaru impreza 2000 de 255 000km qui roule encore bien, mais que la rouille commençait à faire de ravages.

Je me suis donc tourner vers les concessionnaires japonais! Au Japon! J'ai une Nissan Skyline 1989 depuis mai 2005, j'étais tombé en amour avec les skyline avant même d'en voir une avec mes yeux et une fois entre mes mains, je suis devenu totalement vendu au voitures Japonaise JDM. L'état de ces voitures, malgré leurs 15 ans est tout à fait incroyable. Pas un picot de rouille! Pas de jeux dans la direction! Motorisation très fiable. Et en plus la conduite n'est pas aseptisée par des servo-direction adaptée aux consommateurs américains qui ne veulent pas de rétroaction des roues. J'ai donc parcouru près de 40 000km avec ma Skyline et pourtant, je n'ai pas eu d'accident ET je n'ai pas eu de ticket de vitesse. De plus en 2005 j'ai passé un inspection de la SAAQ. Je n'ai pas passé du premier coup Et non, mon dégivreur arrière ne fonctionnait pas! En 2005 je conduisais à tous les jours une Cavalier 1992. Et en 13 ans cette voitures malgré les lavages fréquents à été mangée par la rouille. De plus à l'origine, Chevrolet à installé un système ABS qui, entendons-nous, était un vrai danger publique. Sur du sec, si tu barres les roues tu te ramasse 10 pieds sans freiner et là tu rentre dans la voiture en avant de toi.

Ok assez pour la mise en situation. À la mi-avril je voulais m'acheter une Subaru Impreza WRX STi 1994 du Japon, arrivée au Québec cette voiture m'aurait coûté environ 10 000$ plaqué inspecté et tout le tralala. Malheureusement ou plutôt Heureusement, j'étais en fin de session à l'université et je n'ai pas eu le temps d'allé placer mon dépôt. Si je m'étais engagé à acheter cette voiture que je désirais et qui était tout-à-faits légale jusqu'au 29 avril, j'aurai donc dû mettre 10 000$ au débarra grâce au ministre de transport qui s'est surement basé sur les documents suivant:

daté du 20 Avril 2009: http://www.newswire.ca/fr/rele...c3089.html

http://www.cada.ca/Uploads/PDFS/public/gr_EN-2009-04-Right_Hand_Drive.pdf

http://www.cada.ca/Uploads/PDFS/public/gr_FR-2009-04-Right_Hand_Drive.pdf

Le problème est que la ministre des transport à adopté cet arrêté ministériel basé sur la sécurité. Mais si on lit ces documents, qui sont erronée de A à Z puisqu'en premier lieu l'étude conduite par l'ICBC de Colombie-Britannique à été prouvée fausse puisque elle inclus tout les véhicules importés incluant ceux des États-Unis et D'Europe qui sont Conduite à droite ou à gauche. ET que les mêmes véhicules ont été utilisé plus d'une fois pour gonfler les résultats. Ensuite, en lisant entre les lignes, le CADA (Corporation des associations de détaillants automobile www.cada.ca) Il semble dire que les véhicules conduite à droite constitue une menace pour l'économie Canadienne et les concessionnaire de véhicule neuf. QUOI? Je suis 100% certain que je ne vais pas m'acheter une voiture neuve d'ici les 3 prochaines années. Pourquoi? Parce qu'il n'y a rien d'offert sur le marché Canadien actuel qui répond à mes besoins et à mon budget. Pour ce qui est des voitures usagées. Eh bien pour mon budget, il n'y a rien qui m'intéresse n'ont plus. Alors pour ma part, si ce n'est pas une JDM ce sera rien, donc le CADA ne bénéficiera pas des mon argent. Point. Deuxièmement, la population générale ne sait même pas qu'ils ont l'option d'acheter des véhicules conduite à droite et s’ils le savaient Jamais ils n'en achèteraient. Si une personne prévoit acheter une voiture avec garantie, JAMAIS elle n'achètera une voiture de 15ans qui en plus, est conduite à droite!
Pour terminer: l'arrêté pour des Raison de sécurités : FAUX (les commentaires laissés par les autres usagés ci-haut en font état) Arrêté pour des Raison Économique: FAUX car l'incidence des voitures importé est mineur et ce n'est pas du tout le même marché que les voiture neuve.

Conclusion: l'arrêté est jugé inutile et devrait être levée IMMÉDIATEMENT. Il devrait plutôt élaboré un programme de cours de conduite comme pour les motos. Et tant qu’à y être Rétablir les cours de conduite pour TOUS. C’est complètement le monde à l'envers ce qui se passe au gouvernement.

J'ai été chanceux, mais je suis certain que quelques centaines de personne vont perdre beaucoup d'argent (je parle de particulier ici pas des compagnie qui peuvent avoir des pertes et les reporté l'année d'après)

Pour un particulier ce faire dire que tu vas perdre des milliers de dollars du jour au lendemain pour des raisons inexistante et tout à fait inacceptable. Alors fait tout ce que vous pouvez pour laissé savoir au ministre que ce qu'elle a fait est INACCEPTABLE!

En ce beau printemps, je voulais changer ma Subaru impreza 2000 de 255 000km qui roule encore bien, mais que la rouille commençait à faire de ravages.

Je me suis donc tourner vers les concessionnaires japonais! Au Japon! J'ai une Nissan Skyline 1989 depuis mai 2005, j'étais tombé en amour avec les skyline avant même d'en voir une avec mes yeux et une fois entre mes mains, je suis devenu totalement vendu au voitures Japonaise JDM. L'état de ces voitures, malgré leurs 15 ans est tout à fait incroyable. Pas un picot de rouille! Pas de jeux dans la direction! Motorisation très fiable. Et en plus la conduite n'est pas aseptisée par des servo-direction adaptée aux consommateurs américains qui ne veulent pas de rétroaction des roues. J'ai donc parcouru près de 40 000km avec ma Skyline et pourtant, je n'ai pas eu d'accident ET je n'ai pas eu de ticket de vitesse. De plus en 2005 j'ai passé un inspection de la SAAQ. Je n'ai pas passé du premier coup Et non, mon dégivreur arrière ne fonctionnait pas! En 2005 je conduisais à tous les jours une Cavalier 1992. Et en 13 ans cette voitures malgré les lavages fréquents à été mangée par la rouille. De plus à l'origine, Chevrolet à installé un système ABS qui, entendons-nous, était un vrai danger publique. Sur du sec, si tu barres les roues tu te ramasse 10 pieds sans freiner et là tu rentre dans la voiture en avant de toi.

Ok assez pour la mise en situation. À la mi-avril je voulais m'acheter une Subaru Impreza WRX STi 1994 du Japon, arrivée au Québec cette voiture m'aurait coûté environ 10 000$ plaqué inspecté et tout le tralala. Malheureusement ou plutôt Heureusement, j'étais en fin de session à l'université et je n'ai pas eu le temps d'allé placer mon dépôt. Si je m'étais engagé à acheter cette voiture que je désirais et qui était tout-à-faits légale jusqu'au 29 avril, j'aurai donc dû mettre 10 000$ au débarra grâce au ministre de transport qui s'est surement basé sur les documents suivant:

daté du 20 Avril 2009: http://www.newswire.ca/fr/rele...c3089.html

http://www.cada.ca/Uploads/PDFS/public/gr_EN-2009-04-Right_Hand_Drive.pdf

http://www.cada.ca/Uploads/PDFS/public/gr_FR-2009-04-Right_Hand_Drive.pdf

Le problème est que la ministre des transport à adopté cet arrêté ministériel basé sur la sécurité. Mais si on lit ces documents, qui sont erronée de A à Z puisqu'en premier lieu l'étude conduite par l'ICBC de Colombie-Britannique à été prouvée fausse puisque elle inclus tout les véhicules importés incluant ceux des États-Unis et D'Europe qui sont Conduite à droite ou à gauche. ET que les mêmes véhicules ont été utilisé plus d'une fois pour gonfler les résultats. Ensuite, en lisant entre les lignes, le CADA (Corporation des associations de détaillants automobile www.cada.ca) Il semble dire que les véhicules conduite à droite constitue une menace pour l'économie Canadienne et les concessionnaire de véhicule neuf. QUOI? Je suis 100% certain que je ne vais pas m'acheter une voiture neuve d'ici les 3 prochaines années. Pourquoi? Parce qu'il n'y a rien d'offert sur le marché Canadien actuel qui répond à mes besoins et à mon budget. Pour ce qui est des voitures usagées. Eh bien pour mon budget, il n'y a rien qui m'intéresse n'ont plus. Alors pour ma part, si ce n'est pas une JDM ce sera rien, donc le CADA ne bénéficiera pas des mon argent. Point. Deuxièmement, la population générale ne sait même pas qu'ils ont l'option d'acheter des véhicules conduite à droite et s’ils le savaient Jamais ils n'en achèteraient. Si une personne prévoit acheter une voiture avec garantie, JAMAIS elle n'achètera une voiture de 15ans qui en plus, est conduite à droite!
Pour terminer: l'arrêté pour des Raison de sécurités : FAUX (les commentaires laissés par les autres usagés ci-haut en font état) Arrêté pour des Raison Économique: FAUX car l'incidence des voitures importé est mineur et ce n'est pas du tout le même marché que les voiture neuve.

Conclusion: l'arrêté est jugé inutile et devrait être levée IMMÉDIATEMENT. Il devrait plutôt élaboré un programme de cours de conduite comme pour les motos. Et tant qu’à y être Rétablir les cours de conduite pour TOUS. C’est complètement le monde à l'envers ce qui se passe au gouvernement.

J'ai été chanceux, mais je suis certain que quelques centaines de personne vont perdre beaucoup d'argent (je parle de particulier ici pas des compagnie qui peuvent avoir des pertes et les reporté l'année d'après)

Pour un particulier ce faire dire que tu vas perdre des milliers de dollars du jour au lendemain pour des raisons inexistante et tout à fait inacceptable. Alors fait tout ce que vous pouvez pour laissé savoir au ministre que ce qu'elle a fait est INACCEPTABLE!

Voici ma philosophie : Pourquoi avoir des préjugés sur quelque chose dont on ignore leur réalité exacte! C'est tout à fait ridicule, j'en meurs de rire! Le gouvernement ignore ce que c'est de conduire le volant positionné à droite. Qu'il soit positionné à droite, à gauche, au milieu, laissez moi vous dire que c'est facile de s'adapter à différent type de conduite. Seulement, le gouvernement en fait à sa tête pour ce type de dossier et se contre-fou de la réalité de la chose. Ces véhicules sont très sécuritaire, mais leur conduite à droite en choque plusieurs. C'est un arrêt complètement pathétique. 6 mois, 6 mois pour faire quoi? inspecter ce type de véhicule?...euhh quoi? 6 mois, 6 mois peut-être trop pénible pour les établissements spécialisés en importation de JDM..ce n'est pas à se demander si le gouvernement a une tête sur les épaules mais bien est-ce que le gouvernement à une tête? Je voudrais bien avoir des raisons qui en valle la peine. J'aurais de la misère à dormir à la place des responsables de cet arrêt non justifié. Je crains à propos de la décision finale, je vous invite à laisser valoir votre opinion. -Un Québec libre SVP, mais surtout un Québec intelligent-

Premièrement, je dois de commencer par dire que je suis propriétaire d'une voiture conduite à droite. Je la conduit tous les jours, beau temps mauvais temps,je me considère donc en très bonne position pour juger s'il est dangereux ou non de circuler sur nos routes(je demeure à Montréal en plus) avec ce type de véhicule. Donc venons en au fait, je suis tout a fait d'accord que ca demande une periode d'adaptation au tout debut, mais cela durant un grosse semaine tout au plus... le plus gros problème n'est pas le fait de conduire à droite mais bien le manque de maturité de certains propriétaire de ses voitures(donc que ce soit en conduisant a gauche, a droite , en moto, sur le toit ...etc le problème se retrouve derrière le volant en général). J'espere que l'étude qui sera faite durant les 6 prochains mois sera faite par des gens compétant et en pleine connaissance de la scène automobile du Québec mais surtout qui ont déjà conduit l'une de ces voitures...parce que ce n'est pas le cas présentement... L'interdiction des JDM a un impact énorme présentement sur les detaillants et boutiques de performance plusieurs d'entre eux perdre des centaines de milliers de dollard.(belle initiative en pleine période de crise économique , bravo mme.Boulet...) En tout cas ,(je pourrais en parler pendant des heures) soutener notre cause en allant au www.alertejdm.com si personne ne se leve,dans moins de temps qu'on puisse l'imaginer tous les voitures sport et motos seront remises en question ...
merci de m'avoir lu et bonne journée

À propos du dernier commentaire de F.Riffon.
Je le cite: "Le seul danger de ses autos est pour effectuer des dépassements". Voilà, vous avez trouvé la seule et unique raison. Sur ce, je répondrais, c'est pour cela que je ne dépasse personne avec ma voiture de conduite à droite.Et depuis quand le dépassement est une nécessité???

Donc au lieu d'invoquer des raisons "idiotes", allez en conduire une, vous allez peut-être changer d'idée...

-la personne qui lave ma rue a un véhicule de conduite à droite...

-la personne qui ramasse mes déchets a un véhicule de conduite à droite...

-la personne qui me livre mon courrier a un véhicule de conduite à droite...

Cela change quoi que moi - la personne qui paie - et ceux mentionnés plus haut ayons un véhicule de conduite à droite?

Ceux qui importent des voitures nord-américaines en Angleterre doivent absolument faire installer une conduite du côté droit. C'est la loi anglaise. Pourquoi ne pas avoir la même loi de ce côté-ci de l'Atlantique?

Je sais que ça coûte très cher, mais si il y'avait une telle loi, les gens qui voudrait acheter un véhicule avec la conduite du côté droit y penserait surement deux fois plutôt qu'une avant d'acheter ce genre de véhicule.

Mais pour le fait de dire que d'avoir une conduite droite est totalement dangereux, c'est surement "du monde qui savent pas conduire" qui raconte des choses du genre!

Le conducteur doit adapter sa conduite et les gens qui possedent ce genre de vehicule au Quebec sont des mordus de voitures et savent comment reagir sur la route. J'ai croise plusieurs fois des voitures avec la conduite a droite et je n'ai pas ressenti de stress ou trouve que c'etait plus dangereux a depasser qu'un tata qui sait pas conduire avec son volant du cote gauche. Meme que c'est plus facile parce que les conducteurs de ces vehicules anglais savent ce que c'est que de partager la route et qu'ils ne sont pas seuls sur la route!

Tout ca pour dire que c'est stupide que le gouvernement empeche les proprietaires de conduire leur vehicule pendant qu'ils etudient la chose. Y'a-t'il eu un accident grave qui les pousse a faire ca?

Faites votre etude et decider ce qui doit etre fait mais de grace, laisser les proprietaires utilise leur voiture. C'est pas leur faute si vous vous reveiller trop tard!

Merci de me publier et au plaisir!

J'ai commandé un véhicule. J'ai fait mes recherches. C'étail légal d'en acheter un. Je l'ai fait livrer de la Colombie Britannique. Il est arrivé cette semaine. Je vais à la SAAQ pour le faire plaquer et maintenant ON ME DIT QUE C'EST ILLÉGAl !!!! Calisse...J'ai 52 ans, J'ai un dossier vierge de conducteur et je dois remonter au Nord la semaine prochaine. Je suis à cours de mots sur ces eunuques du gouvernement...

Incompréhensible... Encore une fois le gouvernement ne fait qu'à sa tête, mais en plus le fait au détriment de "SA" population. On dira ce qu'on voudra mais si vous n'avez jamais inspecté un RHD vous ne pouvez pas porter aucun jugement sur la qualité et l'étât de ces véhicules. Un véhicle de 15ans est plus en ordre que n'importe quel véhicule de plus de 10ans qu'on peut trouver ici, pas 15, 10ans. Les raisons sont fort simple, en voici quelques exemple:

#1 Aucun hiver, donc tous les véhicules sont "clean", aucune rouille et aucun véhicule accidenté.

#2 Tous les véhicules doivent être inspectés par la SAAQ avant d'être plaqué, donc c'est à la SAAQ de faire le trie.

#3 Tous les véhicules rentrent ici vont être revendu, donc automatiquement si les concessionnaires veulent vendre leurs véhicules ils doivent en ordre. La plus part on autour de 100 000km. en connaissez-vous beaucoup de véhicule de 100 000km qui sont en aussi bonne condition? a des prix plus qu'aventageux? C'est pas les H Grég de ce monde qui peuvent nous fournir d'aussi bon véhicule a c'est prix là...

Encore une fois le gouverment ne nous consulte pas, pire encore ils prennent une décision sans prendre en compte tout le mal que sa va créer. La grosse saison de vente de voiture ce passe au printemps, la majorité des garages on déjà commandé toutes leurs voitures, que vont-ils faire avec? les envoyés à la ferraille?

En ces temps de crise économique le gourvernement vient de dire a ces compagnies qu'ils n'ont plus aucun autre choix que de fermé leur porte!! Belle initiative en ces temps difficiles...

belle mentalité

P.S(en passant nos contructeurs automobile peuvent nous passés les citrons (véhicule neuf bourrés de problèmes) qu'ils veulent, car le gouverment n'a pas les "couilles" pour imposé cette loi, mais quand vient le temps de réprimandé la population ils foncent la tête première)

D'après moi la date de 1971, ça a rapport avec les normes de sécurité de Transports Canada...
Le gouvernement peut difficilement prétendre que les volants à droite qui ont été construits avant 1971 ne respectent pas les normes de Transports Can parce qu'elles ont été créées en 1971 !!!
C'est pour ça que ça donne l'impression qu'il y a une contradiction avec les chars d'avant cette date. C'est juste logique dans les faits...

Regardez justement le post Un Danger, point Final!

Tout le monde ont la même défaite, les dépassement! ça devrait etre illégale pcq tu risques beaucoup en dépassant!!

Je pourrais dire depuis quand est-ce une obligation de dépasser?

J'ai moi-même une conduite à droite depuis 2007, j'ai 27 ans. Je suis plus prudent avec mon conduite à droite que mon char d'hiver que je me dit MOINS sécuritaire que ma voiture 4 saisons! Rouillé partout! mais les Voitures JDM sont des victims??

Comment pouvez vous prédire que c'Est 40% plus dangereux conduire un véhicule JDM? quel examen la SAAQ a fait pour conclure que le Scandale fait en Colombie Britannique avec des données erronées? Je vais vous dire une chose! les voiture JDM, avec poste de conduite à droite, représente environ .8% du parc automobile! la majorité des accident qui se passe avec les jdm c'est du par un manque de jugement ou un chauffeur qui fait le "con". Mais le manque d'expérience s'explique car le Gouvernement n'est pas foutu d'implanter un systeme de cours et permis de conduite à droite dans une circuit tel que le CFTR. la différence entre un LHD et un RHD(conduite a gauche vs ocnduite a droite) c'Est les points de repère et les angles morts. Ou mettre un systême de plaque spéciale pour ceux ci! plaque + élevé.. mais l'idée du permis pourrait en faire décourager plus d'un! allez vous payer 450/500$ pour 4 mois de conduite en circuit avec des situation de rue et route?? tandis que les plaques vont juste en faire "chier" plus d'un pcq en créant une plaque pour les conduite a droite le gouvernement pourrait établir leur propre regles!!!

l'autre raison pcq le monde font leur "cool" en faisant le "con" donne leur une camaro avec un gros 454pouce cube ils vont faire la même chose!! Il veut l'Attention.

Donc Bientot nous pourrons rouler qu'en simple Honda Civic avec les obligation de pas modifié car tout sera rendu illégale à cause de certaine personne qui pense a eux même et qui abuse des lois non écrite encore!!

Le problème avec cet arrêté ministériel repose sur le fait qu'aucune justification ne le supporte. Aucune étude sérieuse n'a encore été effectuée au Québec et par surcroît, l'enquête du ICBC qui a été effectuée a été bâclée et truffée de chiffres qui n'ont aucun lien avec les véhicules munis d'un volant à droite. Le gouvernement est en mode paranoïa et a signé cet arrêté sans justification. Dans le même ordre d'idée faudrait-il faire un arrêté ministériel pour tous les propriétaires ou futurs propriétaires de Ferrari....car ce véhicule puissant pourrait être dangereux,,,et ce sans même avoir de chiffres pour avancer ces dires. Ou encore faire la même chose pour les vieux tacots qui circulent sur nos routes avec des suspensions complètement finies et qui pourraient être dangereux pour les autres automobilistes. Finalement, pourquoi interdire l'immatriculation aux volants à droite avec argumentation que c'est dangereux...mais continuer à accepter l'immatriculation aux véhicules avec volant à droite de 1971 et moins tel que stipulé dans l'arrêté? Si c'est vraiment le volant à droite que le gouvernement considère dangereux, n'est-ce pas un non sens et une contradiction de dire que les véhicules volants à droite de 1970 sont moins dangereux? Le gouvernement se contredit?

Président APVIQ (Association des propriétaires de véhicules importés du Québec)

Avant d'affirmer vos "Thèses" possédez vous au moins ou avez vous déjà conduit une voiture avec le volant à droite?
J'en doute...Il est à remarquer que partout dans le monde; Japon, Australie, Nouvelle-Zélande, Angleterre, France, etc, des véhicules possédant des volants des deux côtés se croisent quotidiennement. Pourquoi le reste du Canada pourrait avoir la chance d'en importer alors que le Québec se le verrait interdit?

Cela n'aurait peut-il pas avoir avec notre gouvernement Charest qui s'en met plein les poches de la part des vendeurs de véhicules usagés qui vendent leurs poubelles rouillés de 15 ans et plus, et qui suite à l'importation voient leur ventes chuter?

Que le gouvernement ait au moins la décence d'inspecter tout les véhicules de plus de 15 ans(conduite à gauche)qui circulent sur nos routes et qui sont des dangers publics, de même qu'ils émettent beaucoup de pollution à un niveau hautement supérieur aux RHD; si jamais ils en venaient à bannir les RHD.

Vous n'avez pas remarqué qu'au fil du temps, le gouvernement nous enlève des libertés. Photo radars, mettre des casques dans tous ce que l'on fait, etc. Sommes-nous tellement rendu innocent qu'il faut que le gouvernement décide tout à notre place ?

Les gens qui invoquent le dépassement manquent de jugement. Depuis quand est-ce que dépasser dans un chemin à double sens est une nécessité? Les conducteurs de conduite à droite le savent et ne font pas de dépassement sans avoir une pleine visibilité. Cela fait parti du "deal" d'avoir une conduite à droite.

Peu importe de quel côté se trouve le volant: le problème est toujours assis derrière.

Cest facile de vouloir enlever les JDM de sur les routes. Je comprend que les dealer doivent de pleindre quil on de la misere a nous vendre leur voiture doccasion tout en fesant des profit astronomique. Jai un Skyline GTR et je nai jamais eu daccident. Et jhabite assez creux sur la rive sud a la campagne et meme avec tout les depassement que je fais je nai jamais meme passer proche davoir un accident. Dison quon sy habitus. La facon la plus facile cest dattendre une courbe suivie dune bonne ligne droite comme sa on peut voir si il y a des voiture qui arrive en sens contraire. Moi jcontinue a croire que ya des bonhomme et des bonnefemme qui sont vraiment plus dangereux que nos auto JDM. Mais eux ce nest pas a cause de leur autos, cest carrement eux les dangers. Le gouvernement a surement rien dautre a fair cest temps si, il a vu qui pouvais pas encore monter les plaques de moto alors il cest jeter sur les JDM. Une Ride est prevu pour lutter contre cette decision. Nous attendons tout les proprio de RHD. Les concernée saurons ou trouver les info.