Toyota a mis en place, mardi, une nouvelle campagne de rappel qui concerne cette fois certains véhicules hybrides de sa gamme, principalement la Prius 2010.

On savait depuis quelques jours déjà que le géant nippon de l’automobile procéderait à une telle opération.

Sa direction a reconnu, il y a quelques jours, un défaut du système de freinage de sa Prius, la voiture hybride la plus vendue sur la planète.

Au total, 400 000 véhicules, la plupart des Prius, sont touchés par ce rappel. Près de 150 000 circulent en Amérique du Nord actuellement.

Tous les modèles Prius de troisième génération sont rappelés par Toyota.  Photo d’archives

Tous les propriétaires de ces voitures seront contactés par l’intermédiaire des concessionnaires. Selon un communiqué émis par Toyota, la procédure de correction ne devrait prendre qu’une quarantaine de minutes.

Ventes suspendues au Japon

Outre la troisième version de la Prius, ce rappel mondial concerne aussi trois autres voitures équipées d’une double motorisation (essence et électricité). Il s’agit de la nouvelle Lexus HS 250, de sa « cousine » Toyota SAI (vendue au Japon) et d’une autre variante de la Prius, la PHV, dont la batterie se recharge à l’aide d’une prise de courant conventionnelle.

Cette dernière n’est pas encore commercialisée à grande échelle, mais plutôt louée à des entreprises japonaises à titre expérimental.

Toyota annonce aussi, à l’exception de la Prius, qu’il suspend la vente des trois modèles précités jusqu’à la fin de mois au Japon.

Il appert que Toyota sera en effet capable de réparer le défaut sur tous ces modèles destinés à l’Amérique du Nord. Leur vente, interrompue pendant quelques jours, a donc repris.

La Prius est au cœur de la stratégie de Toyota. Depuis son introduction, en 1997, elle a été vendue à un peu plus de 1,5 million d’exemplaires.

Avec l’arrivée de la troisième génération, lancée en mai dernier, le constructeur japonais s’était fixé comme objectif de vendre un million de véhicules hybrides par année dans le monde.

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